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作家｜贾拥民

平衡揣度所学术照看人

浙江大学跨学科中心特约揣度员

2 月 19 日上昼 10 点，以"高端电商巨头"的身份高调杀入餐饮外卖的京东文书，从 3 月 1 日起为全职外卖骑手交纳社保，同期为兼职骑手交纳不测险。合并天下昼 5 点，好意思团也赶紧文书，从本年第 2 季度运转，启动为"全职及安静兼职骑手交纳社保"的试点责任。

继京东和好意思团之后，饿了么也在 2 月 20 称，也曾从 2023 年起在世界 7 个省市启动骑手交纳奇迹伤害保障试点，并将在更多省市鞭策。

京东的初步决策是，新建外卖全职骑手团队，首批东谈主数可能只须万余东谈主，面前正在从事配送责任的 130 万京东外卖骑手并不纳入新的社保决策。

好意思团的声明则指出，它从 2022 年运转就在东谈主社部引导下首先启动了新办事方式东谈主员奇迹伤害保障试点，迄今已出资 14 亿元，为 7 个试点省市的全职骑手交纳了奇迹伤害保费，将来将进一步笼罩整个省市整个骑手，面前正在搭建骑手社保干系的信息系统，预测 2025 年二季度运转捏行，冉冉为全职及安静兼职骑手交纳社保。

平台为外卖骑手交纳社保，应该说是一个逾越，可是东谈主们也不禁担忧：平台为骑手交纳社保，会不会使外卖变得更贵？

为骑手交纳社保势必会加多平台的运营老本，外卖平台骑手的数目动辄以百万计，社保用度可不是一个少许字，平台能不成消化呢？

好意思团是上市公司，相对来说比拟透明，不妨以好意思团为例来诠释。

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基于现存假定策画，外卖加价不到 1 元 / 单

由于面前仍然处于"准备开展试点"的阶段，好意思团每年为骑手交纳的社保用度的准确数字，可能要等上好几年智力看到。可是大略的数字照旧不错估算一下的。

第一步，意象好意思团要为若干骑手交纳社保。

字据好意思团揣度院的数据，截止 2023 年底，通过在好意思团平台接单配送外卖赢得收入的骑手共有 745 万东谈主，其中高频接单骑手（全年接单天数在 260 天以上）占到了总骑手的 11％，梗概有 81.95 万东谈主；低频接单骑手（全年累计接单天数为 30 至 260 天）占 41％；其余为业余骑手（全年接单天数低于 30 天），占比梗概为 48％。

从好意思团面前融会的谋略来看，它将为"全职及安静兼职骑手交纳社保"，这就是说，它将为上头说的"高频接单骑手"交纳社保，共有 81.95 万东谈主。

第二步，意象好意思团要为每个骑手交纳若干社保用度。

《对于表率社会保障缴费基数联系问题的见告》（劳社险中心函【2006】60 号文献）规矩，员工的社保缴费基数一般是按员工上一年度月平均工资（或个东谈主上月工资）细目，下限为各地规矩的最低缴费基数（当地社会平均工资的 60%），上限为各地规矩的最高缴费基数（当地社平工资的 300％）。

字据好意思团发布 2024 年第三季度功绩申报，好意思团高线城市高频骑手月均收入区间为 7629 元至 10865 元，低线城市高频骑手月均收入区间为 5720 元至 7803 元。平均月入过万的好意思团骑手，主要聚合在北上广深地区。

一般推测，好意思团可能会按骑手地方地的社保最低交纳基数来交纳社保。由于各个省市的社保最低交纳基数是不相同的，况兼也不成径直统计其平均水平，因此只可字据某个假定水平来意象。

‌2024 年世界社保最低交纳基数最低的省份是河南，为每月 3756 元；最高为上海，为每月 7394 元；大部分省份聚合在 4000 元至 5000 元之间。

为了便于策画，假定好意思团世界平均的社保交纳基数为每月为 4500 元。

各项社会保障用度，即"五险一金"的交纳比例，在世界范围内也不融合。养老保障交纳比例最高，为交纳基数的 16-22％，其次是医疗保障，为 8-10％，其余休闲险、工伤险和生养险占比为 1.2-4.9％。住房公积金的交纳比例为交纳基数的 5-12％。

可是，好意思团也不一定会为全职骑手交纳沿路五险一金。因此还得作念出进一步的假定。

面前，好意思团也曾为部分外卖骑手交纳了"奇迹伤害保费"，因此保守的假定是，好意思团将来会为 81.95 万知足条目的高频接单骑手交纳医疗保障、休闲险、工伤险和生养险（为便于策画，知足条目的骑手东谈主数按 82 万东谈主策画，并假定这四项保障共计为交纳基数的 12％）；而乐不雅的假定是为高频接单骑手交纳沿路五险一金（假定五险共计为交纳基数的 30％，住房公积金为交纳基数的 5％）；中间的假定是交纳五险，但不交纳住房公积金。

在这三种假定状态下，分裂估算的全年社保老本如下：

假定状态一（五险一金沿路交纳）：知足条目的高频接单骑手 82 万东谈主 × 最低交纳基数 4500 元 / 月 ×（五险 30％加上公积金 5％，共计 35％）×12 个月＝154.98 亿元

假定状态二（交纳五险，住房公积金不交纳）：知足条目的高频接单骑手 82 万东谈主 × 最低交纳基数 4500 元 / 月 × 五险 30％×12 个月＝132.84 亿元

假定状态三（交纳医疗保障、休闲险、工伤险和生养险）：知足条目的高频接单骑手 82 万东谈主 × 最低交纳基数 4500 元 / 月 × 四险 12％×12 个月＝53.136 亿元

2024 年，好意思团的订单总和梗概为 220 亿单，那么在这三种假定状态下，每一单的老本（单均老本）将分裂加多：154.98 亿元 /220 亿单＝0.70 元 / 单、132.84 亿元 /220 亿单＝0.60 元 / 单，以及 53.136 亿元 /220 亿单＝0.24 元 / 单。

是以，若是好意思团交纳社保可是外卖不加价，字据好意思团年报，2023 年好意思团单均毛利为 1.5 元 / 单，那么每单利润在这三种假定状态下分裂减少了一半傍边、三分之一多和近六分之一。

换个角度，好意思团 2023 年总营收为 2767 亿元，包摄于股东的净利润为 138.56 亿元，那么在假定状态一的情况下将径直出现蚀本，在假定状态二下拼凑盈利。

除了为"全职及安静兼职骑手"投保外，好意思团还要为"整个省市整个骑手"交奇迹伤害保费

上头的策画历程中出现了许多个"假定"，也许不成过于当真。可是有一丝是明确的，不管如何策画，仅是为全职骑手交纳社保，好意思团每年至少要加多几十亿、上百亿的老本（上头的假定状态二，也许是可能性最大的）。

除了要防御这些假定以外，还有一个界说愈加进军，那就是好意思团所说的"全职及安静兼职骑手"到底包括了哪些骑手。

字据中国的联系做事法例，面前中国一年的责任日为 248 天傍边（不同庚份会有一两天的互异），而上头在策画时是字据好意思团揣度院所提供的"高频接单骑手"的东谈主数来进行的。

好意思团揣度院对"高频接单骑手"的界说是，"全年接单天数在 260 天以上"的骑手。若是把接单视为"责任"，那么 260 天与 248 天光显有一定差距。可是，好意思团莫得提供"全年接单天数在 248 天以上"的骑手的数据。

好意思团还暗意，从 2022 年运转，它已出资 14 亿元，为 7 个试点省市的全职骑手交纳了奇迹伤害保费，将来将进一步笼罩整个省市整个骑手。

尽管它莫得诠释" 7 个试点省市的全职骑手"到底有若干东谈主，也莫得明确公开过"全职骑手"的总东谈主数，可是不错意象，" 7 个试点省市的全职骑手"从 2022 年运转的奇迹伤害保费为 14 亿元这个事实，意味着若是它已毕容许，将交纳奇迹伤害保费"笼罩整个省市整个骑手"的话，每年需要付出几十亿元的保费。请防御，"笼罩整个省市整个骑手"，指的应当是除了 82 万"高频接单骑手"以外的梗概 700 万骑手。

因此，在上一节估算的那些社保用度以外，还得加上这一笔用度。

天然，由于好意思团每年的订单数目达到了 200 多亿，整个社保用度平摊到每一个订单上并不尽头吓东谈主。

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好意思团的鸿沟效济急剧放大，竞争敌手会痛苦

上头的策画标明，在为骑手交纳社保之后，好意思团的单均老本的增幅应该不错阻挡在 1 元之内。因此，即便好意思团把这些老本沿路齐转嫁给花消者，也不会导致外卖的价钱尽头彰着地高潮。

为了不详起见，假定社保用度导致老本高潮每单 1 元，再假定这些老本由好意思团承担一半，那么好意思团每单利润将下跌 0.5 元。

从好意思团现时的盈利水平来看，它是不错承担这个老本高潮的，可是，对它的竞争敌手来说，包括饿了么，以及京东，却是难以承受的。

在京东参加之前，外卖市集的市集占有率为好意思团占 70％、饿了么占 30％。可是好意思团也曾实现盈利，而饿了么恒久未能盈利。

这就是说，即就是在平台无需承担骑手的社保用度之前，哪怕像饿了么那样也曾占到了 30％也仍然无法盈利。这一方面诠释外卖市集的鸿沟经济效应比电商市集愈加卓越，另一方面也诠释好意思团的护城河尽头踏实。

在为骑手交纳社保之后，饿了么的蚀本可能会更严重。而对于新参加者来说，需要为骑手交纳社保，这也会放大它们对好意思团的鸿沟经济颓势。

事实上，这一次诚然是京东先提倡了"为骑手交纳社保"的标语开yun体育网，可是它本色上的容许其实忘形团严慎得多，这自己就不错诠释不少问题了（饿了么则比京东还严慎）。因为京东给出的初步决策是，新建外卖全职骑手团队，首批东谈主数可能只须万余东谈主，面前正在街上配送的 130 万京东外卖骑手并不纳入新的社保决策。也就是说，好意思团容许投保的骑手占到了沿路骑手的十分之一多，而京东只占到了百分之一傍边。